This website uses cookies to improve your browsing experience and the continued use of the webpage indicates your consent to ÅF’s use of these cookies. Find out more about how ÅF uses cookies and how you can manage them here: Read more

Nyhet

Mari sätter ÅF på kartan

Genom Slottsskogen, över Älvsborgsbron via Götaplatsen och i mål på Slottsskogsvallen. Sedan 1998 har Mari Örn på ÅF varit med och ritat banan som tar 60 000 proffs och entusiaster runt Göteborg.

Den 18 maj i år springer både rutinerade proffs, motionslöpare och glada amatörer avenyn upp och ner i världens största halvmaraton Göteborgsvarvet.
En annan med stor rutin av folkfesten i Göteborg är Mari Örn, en av de ansvariga för trafiksäkerheten under hela Varvetveckan. Hon har också det ärofyllda uppdraget att vara med och rita banan.

– Det började 1995 i samband med friidrotts-VM i Göteborg, det var då började jag jobba med evenemang, säger Mari Örn.

Biljakt i stan

Under åren har det blivit flera evenemang, små som stora. Mari Örn är delaktig i ungefär 60 tillställningar om året; allt ifrån loppisar, EU-toppmöten, filminspelningar, konserter och stora evenemang som VM och EM. Många evenemang är tidskrävande och kräver veckor, ibland månader, av arbete. I de allra flesta fall är det dock värt jobbet.

– Ett av de roligaste minnena var när filmen Noll Tolerans med Jakob Eklund skulle spelas in. Då var det flera biljakter i stan där vi var tvungna att stänga av trafiken. Sen fick jag gå på premiären av filmen också, det var riktigt roligt, berättar Mari Örn.

Börjar i januari

Men nu är det alltså Göteborgsvarvet som står på agendan. Det stora arbetet startar redan i januari varje år. Då börjar Mari Örn tillsammans med banansvarig att gå igenom banan och se över om det är några stora förändringar som behöver göras. 

De 2,1 milen kräver mycket jobb framför allt på vissa delsträckor där vägen behöver stängas av för bilar eller ta bort stolpar och staket. De tar bilen längs banan flera gånger för att veta vad de behöver åtgärda. Till sin hjälp har de Göteborgs stad som genomför de förändringar som Mari Örn och hennes kollegor föreslår. I år utfärdas till exempel över 100 stannaförbud runt om i Göteborg. 

– Alla förändringar av banan ska vara klara en månad innan. Sen börjar vi informera en till två veckor innan loppet kring vart man får köra och inte, säger Mari Örn. 

Hamburgare i Frihamnen

Den 18 maj, dagen då Göteborgsvarvet genomförs, handlar mycket om Mari Örns arbete kring att gå runt och stänga av gator. Ibland blir det tidskritiskt för att hinna med. Vissa saker kan man förbereda men ibland blir det skarpt läge och man bara har en viss tid på sig för att hinna stänga av.

Men när arbetet väl är utfört och startskottet har gott, finns det inte mycket annat att göra än att njuta.

– När vi väl är klara sätter vi oss alltid i Frihamnen och inväntar första löparen. Alla har med sig var sin brassestol och äter hamburgare tillsammans. Då kan vi inte påverka något mer, det är en skön känsla, säger Mari Örn.