This website uses cookies to improve your browsing experience and the continued use of the webpage indicates your consent to ÅF’s use of these cookies. Find out more about how ÅF uses cookies and how you can manage them here: Read more

” Du får en helt annan känsla av staden du besöker när du cyklar”

#bravenewbreak

Joakim Bjerhem, trafikplanerare, testar alltid lånecykelsystemen när han besöker nya städer. I somras besökte han Porsgrunn och Skien i Norge men har tidigare provat på systemen i Milano, Dresden, Berlin Warszawa, Stockholm och Nice. Varför tycker Joakim att vi borde upptäcka nya platser med cykel, och vilken stad rekommenderar han?

I juni åkte Joakim Bjerhem och hans fru till Porsgrunn och Skien i Norge - två orter vackert belägna längs en fjord precis söder om Oslo. Joakim, som till vardags arbetar som trafikplanerare på ÅF, testar ofta lånecykelsystemen på de platser han åker till.

-       Du får en helt annan bild av staden du besöker när du cyklar. Ofta bor du relativt centralt i en stad när du åker på semester, då är det så enkelt att ta en cykel och cykla runt staden. Du får en känsla av hur stor staden är, av människorna i staden, arkitekturen och hur staden hänger ihop. Och när det gäller lånecykelsystemen – det är så enkelt, det är bara att ladda ner en app, ta en ledig cykel och cykla iväg, säger Joakim.

Det är ofta globala företag som äger lånecykelsystemen, och kommunerna köper in tjänsterna, så ett lånecykelsystem kan finnas i flera städer och länder och använda samma app. I Porsgrunn och Skien provade Joakim det kommunala lånecykelsystemet som erbjöd elcyklar, något som passade väldigt bra i det backiga landskapet.

-       Det var fantastiskt vackert, men väldigt kuperat. Därför var det perfekt att de erbjöd elcyklar. Gatorna i byn går parallellt med varandra längs fjorden, så du har alltid fin utsikt och kan välja på vilken höjd över fjorden du vill cykla. Det var lugna gator med olika bebyggelser och inte mycket trafik, berättar Joakim.

När du upptäcker en plats på cykel är chansen att hitta de där mysiga små ställena du kanske inte annars lagt märke till.

-       Vi hamnade på en idyllisk bygata i Porsgrunn. Där låg även Porsgrunns museum, det var fäbodbebyggelse och en vacker park, berättar Joakim.

Lånecykelsystemet på orterna var enkla och fungerade bra, men visst går det att stöta på problem ändå.

-       Jag cyklade de första sju kilometerna utan el. Jag förstod inte riktigt hur elmotorn fungerade på cykeln och förstod inte att jag inte hade någon el på, så det gick väldigt trögt till en början. Men när jag väl hittade knappen gick det i ett höj, berättar Joakim Bjerhem, trafikplanerare på ÅF.

Joakim har provat lånecykelsystemen i ett flertal länder - Milano, Dresden, Berlin Warszawa, Stockholm och Nice.

-       Jag rekommenderar verkligen Warszawa. Det var långt över förväntan. Systemet var ordentligt utbyggt och det var väldigt fina cykelgator som bland annat gick genom de gamla paradgatorna i staden, berättar Joakim.

Han har även testat cykelvägarna i Köpenhamn och Beirut, men då fått tag i en cykel på annat håll.

-       Beirut är väl inte en cykelstad egentligen. Ingen cyklar där. Men det är tätbebyggt och bilarna släpper fram dig, det fanns en acceptans mot oskyddade trafikanter så jag tyckte nog att det gick bra. Efter Beirut åkte däremot vi till Amman i Jordanien, där avrådde till och med UD från att cykla. Trafiken var inte direkt cykelvänlig, säger Joakim.

Vad är Joakims tips till dig som vill upptäcka städerna med cykel?

-       Det finns lånecykelsystem i massor av städer och orter. Det är enkelt att kolla upp. Och är det möjligt att låna cyklar, är det bara till att cykla iväg. Använd Google Maps, välj cykel i karlagret, så får du upp de flesta cykelvägarna som gröna streck på din telefon.

-------------------------------------------------------------------

Joakim Bjerhem är trafikplanerare på ÅF

-       Jag jobbar med gång- och cykelplanering i trafikplaneringsskedet innan projektering. I vår har jag främst arbetat med utbyggnad av gångbanor och inventering av cykelparkeringar i Göteborg, från Klippan till Gamlestan. Då tittar vi, med hjälp av data, på behov och utbud av cykelparkeringar i staden till exempel vid arbetsplatser och besökshandel.