I mange tilfeller er det røykutbredelsen og dennes påvirkning av spesielt siktforhold, som avgjør hvilken rømningstid som er tilgjengelig. For å kartlegge slike forhold blir simuleringer av brannens og røykens spredning, som funksjon av tid, utført ved hjelp av CFD-verktøy. Spesielt har denne type verktøy vært benyttet i underjordiske byggverk som T-banestasjoner, tunneler og parkeringshus, samt offshore. Effekten av mekanisk og termisk røykventilasjon kan beregnes direkte og presenteres enkelt og visuelt overfor oppdragsgivere og brannvesen.
Eksempler på slike beregninger er